maanantai, 15. lokakuu 2012

Matkailun kehittäminen

Varkaus mielletään lähinnä teollisuuskaupungiksi.  Voimakas paperi- ja konepajateollisuus ovat olleet  jo vuosikymmenten ajan kuvaa luomassa ja ovat sitä mitä suurimmassa määrin edelleen. Perusteollisuus on synnyttänyt myös palvelusektorille lukuisan määrän työpaikkoja tyydyttämään kysyntää kulloisenkin tilanteen vaatimusten mukaan.  Jo pitkään teollisuudessa käynnissä ollut voimakas rakennemuutos on osaltaan luonut paineita ja tarvetta laajentaa elinkeinoelämän kasvualustaa mahdollisesti kokonaan uusien työpaikkojen luomiseksi.  Kaupungin kehittämisstrategiassa onkin yhdeksi tavoitteeksi asetettu matkailun kehittäminen.  Ala on kaikenkaikkiaan varsin haastava.  Edellyttäähän matkailun kehittäminen yleisesti ottaen samaa kuin teollisuudessa "jalostusasteen nosto" , investointeja.  Tiedämme varsin hyvin, että itäinen naapurimme, vaikkapa vain Pietarin kaupunki, on merkittävä matkailulllinen potentiaali.  Mutta tiedämme myös, ettei kaupunkimme ole sijainniltaan EU:n ja Venäjän välisen rajaliikenteen kohtauspaikka, kuten läheiset Imatra, Lappeenranta ja Virolahti ovat, jonne investoidaan voimakkaasti palvelusektorin toimintoihin. Jotain matkailuvirroista suuntautuu luonnollisesti myös kauempana oleviin sisämaan kaupunkeihin.  Täällä kaupungissamme tulisi  lähteä liikkeelle pienin askelin ja pyrkiä hyödyntämään vesiliikenteen tarjoamaa kaupallista volyymiä.  Veneilijät eivät pääse kaupungin ydinkeskustaan.  Aiemmin Pirtinniemessä oli Valtionlaituri ja laituri myös Leppävirta-laivalle,  jotka olivat lyhyen matkan päässä kaupungin kaupallisista palveluista.  Valitettavasti niistä luovuttiin jo kauan sitten ja alue on puuvarastona.  Joensuun radan matala silta tulppaa osaltaan tehokkaasti liikenteen Navitaksen rantaan. Taipaleen kanava on liian kaukana kaupungin keskustasta. Matkailullisesti onneton ratkaisu oli rakentaa Kopolanvirtaan matala silta, joka estää laivaliikenteen tämän kaupunkimme kauneimman vesireitin Haijan kanavan- Kopolanvirran kautta laajoille ylävesille.  Mitä esilletuotujen asioiden eteen voitaisiin tehdä, voi itsekukin ja erityisesti tulevat kunnanvaltuutetut tykönänsä pohtia.

Ahti Immonen
kuntavaaliehdokas ( kesk.)

maanantai, 15. lokakuu 2012

Matkailun kehittäminen

Varkaus mielletään lähinnä teollisuuskaupungiksi.  Voimakas paperi- ja konepajateollisuus ovat olleet  jo vuosikymmenten ajan kuvaa luomassa ja ovat sitä mitä suurimmassa määrin edelleen. Perusteollisuus on synnyttänyt myös palvelusektorille lukuisan määrän työpaikkoja tyydyttämään kysyntää kulloisenkin tilanteen vaatimusten mukaan.  Jo pitkään teollisuudessa käynnissä ollut voimakas rakennemuutos on osaltaan luonut paineita ja tarvetta laajentaa elinkeinoelämän kasvualustaa mahdollisesti kokonaan uusien työpaikkojen luomiseksi.  Kaupungin kehittämisstrategiassa onkin yhdeksi tavoitteeksi asetettu matkailun kehittäminen.  Ala on kaikenkaikkiaan varsin haastava.  Edellyttäähän matkailun kehittäminen yleisesti ottaen samaa kuin teollisuudessa "jalostusasteen nosto" , investointeja.  Tiedämme varsin hyvin, että itäinen naapurimme, vaikkapa vain Pietarin kaupunki, on merkittävä matkailulllinen potentiaali.  Mutta tiedämme myös, ettei kaupunkimme ole sijainniltaan EU:n ja Venäjän välisen rajaliikenteen kohtauspaikka, kuten läheiset Imatra, Lappeenranta ja Virolahti ovat, jonne investoidaan voimakkaasti palvelusektorin toimintoihin. Jotain matkailuvirroista suuntautuu luonnollisesti myös kauempana oleviin sisämaan kaupunkeihin.  Täällä kaupungissamme tulisi  lähteä liikkeelle pienin askelin ja pyrkiä hyödyntämään vesiliikenteen tarjoamaa kaupallista volyymiä.  Veneilijät eivät pääse kaupungin ydinkeskustaan.  Aiemmin Pirtinniemessä oli Valtionlaituri ja laituri myös Leppävirta-laivalle,  jotka olivat lyhyen matkan päässä kaupungin kaupallisista palveluista.  Valitettavasti niistä luovuttiin jo kauan sitten ja alue on puuvarastona.  Joensuun radan matala silta tulppaa osaltaan tehokkaasti liikenteen Navitaksen rantaan. Taipaleen kanava on liian kaukana kaupungin keskustasta. Matkailullisesti onneton ratkaisu oli rakentaa Kopolanvirtaan matala silta, joka estää laivaliikenteen tämän kaupunkimme kauneimman vesireitin Haijan kanavan- Kopolanvirran kautta laajoille ylävesille.  Mitä esilletuotujen asioiden eteen voitaisiin tehdä, voi itsekukin ja erityisesti tulevat kunnanvaltuutetut tykönänsä pohtia.

Ahti Immonen
kuntavaaliehdokas ( kesk.)

sunnuntai, 14. lokakuu 2012

Omavalintainen terveysliikunta

Omavalintaisen terveysliikunnan edistäminen kaupungissamme.
Tämänpäiväisessä keskustelussa puhutaan paljon kansalaisten liian 
vähäiseksi jäävästä päivittäisestä liikunnasta.  Saamme lukea lähes 
päivittäin, että koululaiset eivät liiku tarpeeksi.  Varusmiehet ovat 
ylipainoisia ja tarvitsevat erityistä panostusta kunnon kohottamiseen 
varusmiesajan alkupuolella.  Elintapojen ja työelämän muutokset ovat 
aiheuttaneet sen, ettei liikuntaa tule välttämättä riittävästi 
päivittäisissä toiminnoissa kuten ennen.  Paikasta toiseen siirtyminen 
tulee niinikään tehtyä mikäli mahdollista konevoimin, kehoa 
rasittamatta.  Seuraukset  tunnemme hyvin. Kaupungissamme voitaisiin 
edistää omaehtoisen ulkona tapahtuvan kuntoliikunnan harrastamista 
edullisesti varustamalla Rajakadun päässä Hertunrannan valmiille 
rantatorialueelle kaupunkilaisten käyttöön modernit 
ulkoliikuntavälineet, jollaisia on käytössä maailmalla mitä erilaisimpia 
malleja. Ne näyttävät olevan kovin suosittuja.  Jopa huivipäiset mummot 
kuntoilivat niissä.  Ne soveltuvat kaikenikäisten kuntoliikuntaan.  
Laitteisiin ei tarvitsisi varata erityistä aikaa, vaan kuntoilu sujuisi 
myös kävely- tai pyörälenkin yhteydessä.  Paikka rantatorilla on 
kaupunkilaisten kannalta myös keskeinen, Kauppakadun palvelujen ja torin 
äärellä ja hyvin valvottavissa.  Kaupungin liikuntavastaavien tulisikin 
nyt tarttua aktiivisesti toimeen ja suunnitella tästä pilottikohde 
kaupunkiimme.  Siitä saatuja kokemuksia voitaisiin hyödyntää 
tulevaisuudessa muiden kaupungin ulkoliikuntapaikkojen mm. koulujen 
pihojen, uimarantojen, kuntopolkujen jne. välineistön kehittämisessä.  
Suunniteltu viherväylä Kämäriltä Vattuvuorelle jalostuisi tällä tavoin 
kaupunkilaisille erinomaiseksi pysähdyspaikaksi omaehtoisen 
kuntoliikunnan harrastamiseen ulkoilmassa, raikkaan vesistön äärellä.  
Kuntoliikuntavälineitä lisäämällä olisi myönteisiä vaikutuksia 
omatoimisenliikunnan lisäämiseksi ja tätä kautta terveyden edistämiseksi.

Ahti Immonen
Varkaus
kuntavaaliehdokas (Keskusta)

sunnuntai, 14. lokakuu 2012

Omavalintainen terveysliikunta

Omavalintaisen terveysliikunnan edistäminen kaupungissamme.
Tämänpäiväisessä keskustelussa puhutaan paljon kansalaisten liian 
vähäiseksi jäävästä päivittäisestä liikunnasta.  Saamme lukea lähes 
päivittäin, että koululaiset eivät liiku tarpeeksi.  Varusmiehet ovat 
ylipainoisia ja tarvitsevat erityistä panostusta kunnon kohottamiseen 
varusmiesajan alkupuolella.  Elintapojen ja työelämän muutokset ovat 
aiheuttaneet sen, ettei liikuntaa tule välttämättä riittävästi 
päivittäisissä toiminnoissa kuten ennen.  Paikasta toiseen siirtyminen 
tulee niinikään tehtyä mikäli mahdollista konevoimin, kehoa 
rasittamatta.  Seuraukset  tunnemme hyvin. Kaupungissamme voitaisiin 
edistää omaehtoisen ulkona tapahtuvan kuntoliikunnan harrastamista 
edullisesti varustamalla Rajakadun päässä Hertunrannan valmiille 
rantatorialueelle kaupunkilaisten käyttöön modernit 
ulkoliikuntavälineet, jollaisia on käytössä maailmalla mitä erilaisimpia 
malleja. Ne näyttävät olevan kovin suosittuja.  Jopa huivipäiset mummot 
kuntoilivat niissä.  Ne soveltuvat kaikenikäisten kuntoliikuntaan.  
Laitteisiin ei tarvitsisi varata erityistä aikaa, vaan kuntoilu sujuisi 
myös kävely- tai pyörälenkin yhteydessä.  Paikka rantatorilla on 
kaupunkilaisten kannalta myös keskeinen, Kauppakadun palvelujen ja torin 
äärellä ja hyvin valvottavissa.  Kaupungin liikuntavastaavien tulisikin 
nyt tarttua aktiivisesti toimeen ja suunnitella tästä pilottikohde 
kaupunkiimme.  Siitä saatuja kokemuksia voitaisiin hyödyntää 
tulevaisuudessa muiden kaupungin ulkoliikuntapaikkojen mm. koulujen 
pihojen, uimarantojen, kuntopolkujen jne. välineistön kehittämisessä.  
Suunniteltu viherväylä Kämäriltä Vattuvuorelle jalostuisi tällä tavoin 
kaupunkilaisille erinomaiseksi pysähdyspaikaksi omaehtoisen 
kuntoliikunnan harrastamiseen ulkoilmassa, raikkaan vesistön äärellä.  
Kuntoliikuntavälineitä lisäämällä olisi myönteisiä vaikutuksia 
omatoimisenliikunnan lisäämiseksi ja tätä kautta terveyden edistämiseksi.

Ahti Immonen
Varkaus
kuntavaaliehdokas (Keskusta)

maanantai, 24. syyskuu 2012

Nuorisotyöttömyys

Oppisopimuskoulutusta lisättävä; vain työtä tekemällä oppii. Nuorten syrjäytyminen on yhteiskunnalle kallista. Myös työpajatoimintaa on järjestettävä.