Varkaus mielletään lähinnä teollisuuskaupungiksi. Voimakas paperi- ja konepajateollisuus ovat olleet jo vuosikymmenten ajan kuvaa luomassa ja ovat sitä mitä suurimmassa määrin edelleen. Perusteollisuus on synnyttänyt myös palvelusektorille lukuisan määrän työpaikkoja tyydyttämään kysyntää kulloisenkin tilanteen vaatimusten mukaan. Jo pitkään teollisuudessa käynnissä ollut voimakas rakennemuutos on osaltaan luonut paineita ja tarvetta laajentaa elinkeinoelämän kasvualustaa mahdollisesti kokonaan uusien työpaikkojen luomiseksi. Kaupungin kehittämisstrategiassa onkin yhdeksi tavoitteeksi asetettu matkailun kehittäminen. Ala on kaikenkaikkiaan varsin haastava. Edellyttäähän matkailun kehittäminen yleisesti ottaen samaa kuin teollisuudessa "jalostusasteen nosto" , investointeja. Tiedämme varsin hyvin, että itäinen naapurimme, vaikkapa vain Pietarin kaupunki, on merkittävä matkailulllinen potentiaali. Mutta tiedämme myös, ettei kaupunkimme ole sijainniltaan EU:n ja Venäjän välisen rajaliikenteen kohtauspaikka, kuten läheiset Imatra, Lappeenranta ja Virolahti ovat, jonne investoidaan voimakkaasti palvelusektorin toimintoihin. Jotain matkailuvirroista suuntautuu luonnollisesti myös kauempana oleviin sisämaan kaupunkeihin. Täällä kaupungissamme tulisi lähteä liikkeelle pienin askelin ja pyrkiä hyödyntämään vesiliikenteen tarjoamaa kaupallista volyymiä. Veneilijät eivät pääse kaupungin ydinkeskustaan. Aiemmin Pirtinniemessä oli Valtionlaituri ja laituri myös Leppävirta-laivalle, jotka olivat lyhyen matkan päässä kaupungin kaupallisista palveluista. Valitettavasti niistä luovuttiin jo kauan sitten ja alue on puuvarastona. Joensuun radan matala silta tulppaa osaltaan tehokkaasti liikenteen Navitaksen rantaan. Taipaleen kanava on liian kaukana kaupungin keskustasta. Matkailullisesti onneton ratkaisu oli rakentaa Kopolanvirtaan matala silta, joka estää laivaliikenteen tämän kaupunkimme kauneimman vesireitin Haijan kanavan- Kopolanvirran kautta laajoille ylävesille. Mitä esilletuotujen asioiden eteen voitaisiin tehdä, voi itsekukin ja erityisesti tulevat kunnanvaltuutetut tykönänsä pohtia.
Ahti Immonen
kuntavaaliehdokas ( kesk.)
maanantai, 15. lokakuu 2012
Matkailun kehittäminen
maanantai, 15. lokakuu 2012
Matkailun kehittäminen
Varkaus mielletään lähinnä teollisuuskaupungiksi. Voimakas paperi- ja konepajateollisuus ovat olleet jo vuosikymmenten ajan kuvaa luomassa ja ovat sitä mitä suurimmassa määrin edelleen. Perusteollisuus on synnyttänyt myös palvelusektorille lukuisan määrän työpaikkoja tyydyttämään kysyntää kulloisenkin tilanteen vaatimusten mukaan. Jo pitkään teollisuudessa käynnissä ollut voimakas rakennemuutos on osaltaan luonut paineita ja tarvetta laajentaa elinkeinoelämän kasvualustaa mahdollisesti kokonaan uusien työpaikkojen luomiseksi. Kaupungin kehittämisstrategiassa onkin yhdeksi tavoitteeksi asetettu matkailun kehittäminen. Ala on kaikenkaikkiaan varsin haastava. Edellyttäähän matkailun kehittäminen yleisesti ottaen samaa kuin teollisuudessa "jalostusasteen nosto" , investointeja. Tiedämme varsin hyvin, että itäinen naapurimme, vaikkapa vain Pietarin kaupunki, on merkittävä matkailulllinen potentiaali. Mutta tiedämme myös, ettei kaupunkimme ole sijainniltaan EU:n ja Venäjän välisen rajaliikenteen kohtauspaikka, kuten läheiset Imatra, Lappeenranta ja Virolahti ovat, jonne investoidaan voimakkaasti palvelusektorin toimintoihin. Jotain matkailuvirroista suuntautuu luonnollisesti myös kauempana oleviin sisämaan kaupunkeihin. Täällä kaupungissamme tulisi lähteä liikkeelle pienin askelin ja pyrkiä hyödyntämään vesiliikenteen tarjoamaa kaupallista volyymiä. Veneilijät eivät pääse kaupungin ydinkeskustaan. Aiemmin Pirtinniemessä oli Valtionlaituri ja laituri myös Leppävirta-laivalle, jotka olivat lyhyen matkan päässä kaupungin kaupallisista palveluista. Valitettavasti niistä luovuttiin jo kauan sitten ja alue on puuvarastona. Joensuun radan matala silta tulppaa osaltaan tehokkaasti liikenteen Navitaksen rantaan. Taipaleen kanava on liian kaukana kaupungin keskustasta. Matkailullisesti onneton ratkaisu oli rakentaa Kopolanvirtaan matala silta, joka estää laivaliikenteen tämän kaupunkimme kauneimman vesireitin Haijan kanavan- Kopolanvirran kautta laajoille ylävesille. Mitä esilletuotujen asioiden eteen voitaisiin tehdä, voi itsekukin ja erityisesti tulevat kunnanvaltuutetut tykönänsä pohtia.
Ahti Immonen
kuntavaaliehdokas ( kesk.)
Ahti Immonen
kuntavaaliehdokas ( kesk.)
sunnuntai, 14. lokakuu 2012
Omavalintainen terveysliikunta
Omavalintaisen terveysliikunnan edistäminen kaupungissamme. Tämänpäiväisessä keskustelussa puhutaan paljon kansalaisten liian vähäiseksi jäävästä päivittäisestä liikunnasta. Saamme lukea lähes päivittäin, että koululaiset eivät liiku tarpeeksi. Varusmiehet ovat ylipainoisia ja tarvitsevat erityistä panostusta kunnon kohottamiseen varusmiesajan alkupuolella. Elintapojen ja työelämän muutokset ovat aiheuttaneet sen, ettei liikuntaa tule välttämättä riittävästi päivittäisissä toiminnoissa kuten ennen. Paikasta toiseen siirtyminen tulee niinikään tehtyä mikäli mahdollista konevoimin, kehoa rasittamatta. Seuraukset tunnemme hyvin. Kaupungissamme voitaisiin edistää omaehtoisen ulkona tapahtuvan kuntoliikunnan harrastamista edullisesti varustamalla Rajakadun päässä Hertunrannan valmiille rantatorialueelle kaupunkilaisten käyttöön modernit ulkoliikuntavälineet, jollaisia on käytössä maailmalla mitä erilaisimpia malleja. Ne näyttävät olevan kovin suosittuja. Jopa huivipäiset mummot kuntoilivat niissä. Ne soveltuvat kaikenikäisten kuntoliikuntaan. Laitteisiin ei tarvitsisi varata erityistä aikaa, vaan kuntoilu sujuisi myös kävely- tai pyörälenkin yhteydessä. Paikka rantatorilla on kaupunkilaisten kannalta myös keskeinen, Kauppakadun palvelujen ja torin äärellä ja hyvin valvottavissa. Kaupungin liikuntavastaavien tulisikin nyt tarttua aktiivisesti toimeen ja suunnitella tästä pilottikohde kaupunkiimme. Siitä saatuja kokemuksia voitaisiin hyödyntää tulevaisuudessa muiden kaupungin ulkoliikuntapaikkojen mm. koulujen pihojen, uimarantojen, kuntopolkujen jne. välineistön kehittämisessä. Suunniteltu viherväylä Kämäriltä Vattuvuorelle jalostuisi tällä tavoin kaupunkilaisille erinomaiseksi pysähdyspaikaksi omaehtoisen kuntoliikunnan harrastamiseen ulkoilmassa, raikkaan vesistön äärellä. Kuntoliikuntavälineitä lisäämällä olisi myönteisiä vaikutuksia omatoimisenliikunnan lisäämiseksi ja tätä kautta terveyden edistämiseksi. Ahti Immonen Varkaus kuntavaaliehdokas (Keskusta)
sunnuntai, 14. lokakuu 2012
Omavalintainen terveysliikunta
Omavalintaisen terveysliikunnan edistäminen kaupungissamme. Tämänpäiväisessä keskustelussa puhutaan paljon kansalaisten liian vähäiseksi jäävästä päivittäisestä liikunnasta. Saamme lukea lähes päivittäin, että koululaiset eivät liiku tarpeeksi. Varusmiehet ovat ylipainoisia ja tarvitsevat erityistä panostusta kunnon kohottamiseen varusmiesajan alkupuolella. Elintapojen ja työelämän muutokset ovat aiheuttaneet sen, ettei liikuntaa tule välttämättä riittävästi päivittäisissä toiminnoissa kuten ennen. Paikasta toiseen siirtyminen tulee niinikään tehtyä mikäli mahdollista konevoimin, kehoa rasittamatta. Seuraukset tunnemme hyvin. Kaupungissamme voitaisiin edistää omaehtoisen ulkona tapahtuvan kuntoliikunnan harrastamista edullisesti varustamalla Rajakadun päässä Hertunrannan valmiille rantatorialueelle kaupunkilaisten käyttöön modernit ulkoliikuntavälineet, jollaisia on käytössä maailmalla mitä erilaisimpia malleja. Ne näyttävät olevan kovin suosittuja. Jopa huivipäiset mummot kuntoilivat niissä. Ne soveltuvat kaikenikäisten kuntoliikuntaan. Laitteisiin ei tarvitsisi varata erityistä aikaa, vaan kuntoilu sujuisi myös kävely- tai pyörälenkin yhteydessä. Paikka rantatorilla on kaupunkilaisten kannalta myös keskeinen, Kauppakadun palvelujen ja torin äärellä ja hyvin valvottavissa. Kaupungin liikuntavastaavien tulisikin nyt tarttua aktiivisesti toimeen ja suunnitella tästä pilottikohde kaupunkiimme. Siitä saatuja kokemuksia voitaisiin hyödyntää tulevaisuudessa muiden kaupungin ulkoliikuntapaikkojen mm. koulujen pihojen, uimarantojen, kuntopolkujen jne. välineistön kehittämisessä. Suunniteltu viherväylä Kämäriltä Vattuvuorelle jalostuisi tällä tavoin kaupunkilaisille erinomaiseksi pysähdyspaikaksi omaehtoisen kuntoliikunnan harrastamiseen ulkoilmassa, raikkaan vesistön äärellä. Kuntoliikuntavälineitä lisäämällä olisi myönteisiä vaikutuksia omatoimisenliikunnan lisäämiseksi ja tätä kautta terveyden edistämiseksi. Ahti Immonen Varkaus kuntavaaliehdokas (Keskusta)
maanantai, 24. syyskuu 2012
Nuorisotyöttömyys
Oppisopimuskoulutusta lisättävä; vain työtä tekemällä oppii. Nuorten syrjäytyminen on yhteiskunnalle kallista. Myös työpajatoimintaa on järjestettävä.